De repente no painel de seu carro, aquela imagem de bateria começa a piscar, por dias esse problema persiste, e como consequencia seu carro começa a ficar ruim pra pegar, até que um dia ele te deixa na mão, eu passei por isso esses dias, pensava que era bateria, mas com o uso de um multimímetro percebí que o alternador não estava gerando, o multimetro marcava que ele estava gerando uma média de 9 a 11 vots e o normal é próximo aos 14 volts,e quando a ventoinha era acionada a situação se agravava. colhendo informações aqui e ali , me disseram que o problema poderia ser no regulador de voltagem do alternador, fiz a troca e não deu outra o problema era somente isto, talvez se eu tivesse levado em um eletricista ele inventaria uma porção de coisas e me furaria o olho kkkk..brincadeira..tem muita gente honesta no ramo, mas , como o tema desse blog é "FAÇA VOÇÊ MESMO!!", estarei nesta postagem mostrando passo a passo como fazer essa troca, caso o problema persista sugiro que vc procure por um profissional...então..vamos ao que interessa..
01-IDENTIFICANDO O PROBLEMA NO ALTERNADOR
Com o alxilio de um multimetro coloque os pinos dele nos dois polos da bateria e veja qual a voltagem será mostrada, no meu caso a media estava entre 9 a 11 o que seria insuficiente pois só a beteria necessita de 12v
Obs:para usar o multimetro, a regulagem para esse procedimento e a posição dos pinos é esta abaixo;
02- LOCALIZAR REGULADOR DE VOLTAGEM
O alternador é o componente eletrico responsável por gerar energia, estabilizando a carga da bateria e enviando a outros componentes que serão usados eventualemente , farol, som, buzina etc o alternador fica ao lado do motor e onde passa por ela uma correia atras do alternador onde fica os fios é que se encontra o regulador de voltagem, veja imagem:
03-DESPARAFUSANDO O REGULADOR DE VOLTAGEM
Com as chaves apropriadas inicie a retira dos parafusos, que são somente dois,veja imagens e video:
03-RETIRANDO O REGULADOR DE VOLTAGEM
Neste momento, observe cuidadosamente a posição de como a peça é retirada, acompanhe:
imagem acima buraco onde fica a peça , abaixo peça retirada
04-ANALISANDO O REGULADOR DE VOLTAGEM
A partir das imagens abaixo veja a grande diferença entre um regulador novo e um regulador velho o preço que eu paguei em um regulador marca bosh para um motor ap 1.8 gasolina do gol quadrado foi de R$ 35,00 eu nem pesquisei muito mas eu acredito que vc poderá encontrar preços bem mais baixos com outras marcas, mas , veja as imagens:
05 SUBSTITUINDO O REGULADOR
A substituição da peça não tem muito segredo basta fazer o reverso, como a peça nova tem os pinos maiores vc irá perceber que ela apresentara uma leve resistência , como se vc estivesse comportando uma mola, isto é normal.Faça novamente o teste da ventoinha, se o alternador estiver gerando uma media de 13,8 a 14 tá tudo blz , Veja um video:
SE SUA NET TEM BOA VELOCIDADE, ACOMPANHE ESSE MEU VÍDEO POSTADO NO YOUTUBE NA ÍNTEGRA.
o problema do seu marcador de gasolina pode estar na bomba de combustivel, ou no caminho de la ate o marcador, de uma olhada.. e o post sobre o regulador ficou muito bem feito, parabens cara! :D
pow aii o meu marcador de temperatura esta doido quando viro a chave ele vai la em cima e quando ligo ele desce tudo e para de marca com isso o vntoinha nao arma... me da uma dica aii o que pode ser, ESCORT ZETEC 98 1.8 16V desde jha um abraço
ley blz??cara eu coloquei uma postagem sobre ventoinha no blog..dá uma olhada e vê se pode te ser útil, meu carro é um gol,mas eu acredito que o procedimento de teste vai ser o mesmo pro seu escort..no blog procure no menu do topo por :"carros" e depois no submenu clica em:"ventoinha ligação direta"la vai ter uns testes que vc pode fazer ...boa sorte velho...abraço
opa blz, seu alternador eh igual o meu, mais o meu ta com um fio arrebentado dentro dele, e esse fio conecta no regulador de voltagem. Gostaria de saber de onde q esse fio sai pq eu procurei no meu alternador e achei 3 pontas interligadas da bubina. esse fio q liga no regulador tbm pode ser ligado nessas 3 pontas?
gledson blz irmão? o fio que vc fala é aquele que fica do lado de fora tipo dois vermelhos e um azul?..se vc quiser eu tiro umas fotos mais detalhas pra vc comparar como seu..me avisa que eu tiro as fotos ou faço um vídeo e mando pro seu email..daí eu convero pra um formato leve pra poder ser enviado..mas me diga uma coisa gledson..o alternador tá gerando bem?..fico aguardando resposta meu irmão...abraço
Hei amigo,valeu foi providencial a Dica e a aula,gostaria de saber se seu alternador fazia barulho kekeke keke kekeke keke . o do meu carro esta assim valeu ,abraço.
e ai viana blz irmão?não fazia não..as vezes fazia era do barulho da correia que deslizava na pokia dando aquele efeito de som de derrapagem de pneu..mas se o seu estiver fazendo esse barulho pode ser os rolamentos que devem ser trocados...viana mano ;;;obrigado pelo comentário e a visita no blog..abração irmão..ótima semana pra vc
meu problema foi igual ao seu tava no posto de gasolina e desliguei a caravan depois ela n pegou de maneira nenhuma sera que e o alternador ou o regulador desde o dia que comprei eu n troquei o regulador e nem dei uma olhada nele + eu que n entendo nada de reguladores posso desmontar eu mesmo obg me responde rapido pf
MEU TIO TEVE ESSE PROBLEMA NO CARRO. COMEÇOU COM A LUZ PISCANDO, ATÉ QUE ONTEM, 16/01/2013, O CARRO DEIXOU ELE NA MÃO, PAROU, NO MEIO DA NOITE, AINDA POR CIMA. POR ISSO DECIDI PROCURAR NA INTERNET SOBRE ESSE PROBLEMA. PARABÉNS PELA POSTAGEM. OBRIGADO. DEUS ABENÇOE VOCÊ E SUA FAMÍLIA.
MEU TIO TEVE ESSE PROBLEMA NO CARRO. COMEÇOU COM A LUZ PISCANDO, ATÉ QUE ONTEM, 16/01/2013, O CARRO DEIXOU ELE NA MÃO, PAROU, NO MEIO DA NOITE, AINDA POR CIMA. POR ISSO DECIDI PROCURAR NA INTERNET SOBRE ESSE PROBLEMA. PARABÉNS PELA POSTAGEM. OBRIGADO. DEUS ABENÇOE VOCÊ E SUA FAMÍLIA.
Olá amigo,bom dia!!!olha só c puder me ajudar agradeço.Seguinte ontem sábado percebi q a luz da bateria do meu carro não estava acendendo,achei o seu blogg aqui na net e gostei muito...Hj pela dei ignição e ela acendeu,virei o carro e ela apagou normalmente.Por favor c tiver alguma dica agradeço muito..Só para concluir meu carro é um gol bola 95 1.8 motor AP..Seu blogg é muito bom e de utilidade,,abraço forte amigo fique com DEUS..
Blz amigo aqui eu tenho um chevette 89 eu troquei o regulator mais quanto eu ligo o carro o muitimetro fica louco o que sera que estar acontecendo me ajuda por favor
oi anderso blz..rapaz ..vc poderia pegar o regulador antigo e colocar no carro novamente ou de repente de um amigo pra saber se a peça não veio com defeito..é que se não me engano essa peça é pra manter uma voltagem correta pra bateria,,se o multimetro ta oscilando desse jeito..pode ser a peça com defeito..mas me diga,,,a bateria ta carregando?.tenta fazer isso ai ..se persistir é bom levar na eletrica.....cara vou torcer para coisa dá certo ai pra vc...abração fica com Deus
Parabéns pela sua atitude de repassar seus conhecimentos. Assim evita que muitas pessoas sejam exploradas por profissionais fura olho. Gostaria que vc postasse um video onde no lugar de um alternador fosse um gerador que é o caso do meu fusca 76 1300. Desde já agradeço
Parabéns pela sua atitude de repassar seus conhecimentos. Assim evita que muitas pessoas sejam exploradas por profissionais fura olho. Gostaria que vc postasse um video onde no lugar de um alternador fosse um gerador que é o caso do meu fusca 76 1300. Desde já agradeço
oi everaldo..é verdade meu irmão as vezes fico abismado com certos profissionais que não tem a minima consideração pelo semelhante..pessoas que acordam cedo..pessoas que ralam o dia inteiro pra poder ganhar o pão de cada dia..e muitas vezes se vê na mão de pessoas que só querem explorar..cheguei a ver o depoimento de um cara onde o cara cobrou 700 reais pra trocar a boia de combustivel de um carro....é mole?? everaldo eu não tenho muita noção sobre gerador de fusca,,,mas vou indicar pra vc o canal de um cara no youtube que pode te dar uma força..procura o canal do tonella ,,parece ser um cara super gente fina que tem prazer em ajudar os outros,,,abração meu irmão,,,muito obrigado pelo comentário ,,fica com Deus
# by Anônimo - 12 de julho de 2011 05:46
valeuuuuuuuuuu vou trocar o meu !!! como faço pra concerta o marcador de gasolina no painel do meu gol quadrado??????
# by Anônimo - 1 de dezembro de 2011 19:50
o problema do seu marcador de gasolina pode estar na bomba de combustivel, ou no caminho de la ate o marcador, de uma olhada..
e o post sobre o regulador ficou muito bem feito, parabens cara!
:D
# by ed. . - 2 de dezembro de 2011 15:06
valeu irmão..deu certinho..obrigado pelo comentário e pela dica..forte abraço.
# by Odenir Antonio - 10 de dezembro de 2011 05:42
Bom dia meu irmão! vou aproveitar e trocar o meu hoje!
Abraços
# by ley - 19 de janeiro de 2012 18:37
pow aii o meu marcador de temperatura esta doido quando viro a chave ele vai la em cima e quando ligo ele desce tudo e para de marca com isso o vntoinha nao arma... me da uma dica aii o que pode ser, ESCORT ZETEC 98 1.8 16V desde jha um abraço
# by ed. . - 20 de janeiro de 2012 08:17
ley blz??cara eu coloquei uma postagem sobre ventoinha no blog..dá uma olhada e vê se pode te ser útil, meu carro é um gol,mas eu acredito que o procedimento de teste vai ser o mesmo pro seu escort..no blog procure no menu do topo por :"carros" e depois no submenu clica em:"ventoinha ligação direta"la vai ter uns testes que vc pode fazer ...boa sorte velho...abraço
# by augusto - 17 de março de 2012 16:43
estou procurando uma caixa de choque, ussada em aparelho de choque em caminhão boiadeiro, aquele que tem bobina junto se puder ajudar agradeço.
# by bassabola13 - 25 de março de 2012 17:06
oi amigo tenho um kadett 98, o regulador fica por dentro do alternador ou fora dele. obrigado
# by Gledson - 20 de maio de 2012 04:00
opa blz, seu alternador eh igual o meu, mais o meu ta com um fio arrebentado dentro dele, e esse fio conecta no regulador de voltagem. Gostaria de saber de onde q esse fio sai pq eu procurei no meu alternador e achei 3 pontas interligadas da bubina. esse fio q liga no regulador tbm pode ser ligado nessas 3 pontas?
# by ed. . - 20 de maio de 2012 17:30
gledson blz irmão? o fio que vc fala é aquele que fica do lado de fora tipo dois vermelhos e um azul?..se vc quiser eu tiro umas fotos mais detalhas pra vc comparar como seu..me avisa que eu tiro as fotos ou faço um vídeo e mando pro seu email..daí eu convero pra um formato leve pra poder ser enviado..mas me diga uma coisa gledson..o alternador tá gerando bem?..fico aguardando resposta meu irmão...abraço
# by VIANA - 9 de julho de 2012 07:47
Hei amigo,valeu foi providencial a Dica e a aula,gostaria de saber se seu alternador fazia barulho kekeke keke kekeke keke . o do meu carro esta assim
valeu ,abraço.
# by ed. . - 9 de julho de 2012 10:34
e ai viana blz irmão?não fazia não..as vezes fazia era do barulho da correia que deslizava na pokia dando aquele efeito de som de derrapagem de pneu..mas se o seu estiver fazendo esse barulho pode ser os rolamentos que devem ser trocados...viana mano ;;;obrigado pelo comentário e a visita no blog..abração irmão..ótima semana pra vc
# by DjDeib Denes - 6 de novembro de 2012 15:10
meu problema foi igual ao seu tava no posto de gasolina e desliguei a caravan depois ela n pegou de maneira nenhuma sera que e o alternador ou o regulador desde o dia que comprei eu n troquei o regulador e nem dei uma olhada nele + eu que n entendo nada de reguladores posso desmontar eu mesmo obg me responde rapido pf
# by DjDeib Denes - 6 de novembro de 2012 15:12
a bateria e novissima e ja testei com o multimitro ela ta boa da ate partida + eu ate ja descarreguei ela um pouco
# by SOUflamengo - 6 de novembro de 2012 18:16
o regulador tem um fio para conectar ou é um encaixe.
# by SOUflamengo - 6 de novembro de 2012 18:26
MIM DIZ QUAL É O ALTERNADOR DO UNO 1995 ELECTRONIC
# by PONCE LEON. - 17 de janeiro de 2013 13:57
MEU TIO TEVE ESSE PROBLEMA NO CARRO. COMEÇOU COM A LUZ PISCANDO, ATÉ QUE ONTEM, 16/01/2013, O CARRO DEIXOU ELE NA MÃO, PAROU, NO MEIO DA NOITE, AINDA POR CIMA. POR ISSO DECIDI PROCURAR NA INTERNET SOBRE ESSE PROBLEMA. PARABÉNS PELA POSTAGEM. OBRIGADO. DEUS ABENÇOE VOCÊ E SUA FAMÍLIA.
# by PONCE LEON. - 17 de janeiro de 2013 13:58
MEU TIO TEVE ESSE PROBLEMA NO CARRO. COMEÇOU COM A LUZ PISCANDO, ATÉ QUE ONTEM, 16/01/2013, O CARRO DEIXOU ELE NA MÃO, PAROU, NO MEIO DA NOITE, AINDA POR CIMA. POR ISSO DECIDI PROCURAR NA INTERNET SOBRE ESSE PROBLEMA. PARABÉNS PELA POSTAGEM. OBRIGADO. DEUS ABENÇOE VOCÊ E SUA FAMÍLIA.
# by Alexsandro Rodger - 27 de janeiro de 2013 05:57
Olá amigo,bom dia!!!olha só c puder me ajudar agradeço.Seguinte ontem sábado percebi q a luz da bateria do meu carro não estava acendendo,achei o seu blogg aqui na net e gostei muito...Hj pela dei ignição e ela acendeu,virei o carro e ela apagou normalmente.Por favor c tiver alguma dica agradeço muito..Só para concluir meu carro é um gol bola 95 1.8 motor AP..Seu blogg é muito bom e de utilidade,,abraço forte amigo fique com DEUS..
# by anderson santiago - 6 de março de 2013 12:22
Blz amigo aqui eu tenho um chevette 89 eu troquei o regulator mais quanto eu ligo o carro o muitimetro fica louco o que sera que estar acontecendo me ajuda por favor
# by anderson santiago - 6 de março de 2013 12:36
Oi
# by ed. . - 6 de março de 2013 15:04
oi anderso blz..rapaz ..vc poderia pegar o regulador antigo e colocar no carro novamente ou de repente de um amigo pra saber se a peça não veio com defeito..é que se não me engano essa peça é pra manter uma voltagem correta pra bateria,,se o multimetro ta oscilando desse jeito..pode ser a peça com defeito..mas me diga,,,a bateria ta carregando?.tenta fazer isso ai ..se persistir é bom levar na eletrica.....cara vou torcer para coisa dá certo ai pra vc...abração fica com Deus
# by everaldo bento - 16 de março de 2013 09:03
Parabéns pela sua atitude de repassar seus conhecimentos. Assim evita que muitas pessoas sejam exploradas por profissionais fura olho. Gostaria que vc postasse um video onde no lugar de um alternador fosse um gerador que é o caso do meu fusca 76 1300. Desde já agradeço
# by everaldo bento - 16 de março de 2013 09:08
Parabéns pela sua atitude de repassar seus conhecimentos. Assim evita que muitas pessoas sejam exploradas por profissionais fura olho. Gostaria que vc postasse um video onde no lugar de um alternador fosse um gerador que é o caso do meu fusca 76 1300. Desde já agradeço
# by ed. . - 16 de março de 2013 13:27
oi everaldo..é verdade meu irmão as vezes fico abismado com certos profissionais que não tem a minima consideração pelo semelhante..pessoas que acordam cedo..pessoas que ralam o dia inteiro pra poder ganhar o pão de cada dia..e muitas vezes se vê na mão de pessoas que só querem explorar..cheguei a ver o depoimento de um cara onde o cara cobrou 700 reais pra trocar a boia de combustivel de um carro....é mole??
everaldo eu não tenho muita noção sobre gerador de fusca,,,mas vou indicar pra vc o canal de um cara no youtube que pode te dar uma força..procura o canal do tonella ,,parece ser um cara super gente fina que tem prazer em ajudar os outros,,,abração meu irmão,,,muito obrigado pelo comentário ,,fica com Deus